Vor 52 Jahren
Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
15.11.1972:- Entfall einer Zwischenlage an der hinteren Blattfeder
2.8.2. Öffnen des Verdeckes
Vor dem Offnen des Verdeckes ist beiderseitig die erste Strippe am Fondseitenteil zu lösen und der Verdeckbezug aus der Krampe herauszuziehen.
Dann wird beiderseitig - am vorderen Verdeckholm - der Kugelverschluss gelöst (1. Flügelmutter, 2. Flügelschraube)Â ebenso der mittlere Spannverschluss - und das Verdeck angehoben. Durch Einknicken der seitlichen Scherenbeschläge legt sich das Verdeckgestell vollständig zusammen. Bevor die Schere vollständig zusammengedrückt wird, ist der Verdeckstoff nach hinten herauszuziehen. Es wird zuerst seitlich, dann von hinten nach vorn umgefaltet und über das zusammengelegte Verdeck gelegt. Dann sind die am Verdeckkastenboden angenieteten Strippen über das Verdeck zu schnallen, das somit sauber festgelegt wird.
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2.8.3. Schließen des Verdeckes
Das Schließen des Verdeckes geschieht in umgekehrter Folge. Nicht vergessen, den Kugelverschluss mittels Gegenmutter gegen unbeabsichtigtes Öffnen zu sichern!
109 Verdeck wird geschlossen:
1. Verdeckgestell anheben und auseinander ziehen
110 2. Verdeckschere auseinander ziehen und nach oben durchdrücken
111 3. Verdeckverschluss auf den Kugelknopf ziehen und Verschluss befestigen
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2.9.1. Befestigung
Die Wettervorhänge sind zunächst am Verdeckstoff zu befestigen. Danach werden die Wettervorhänge von innen an Windlauf und Verdeck und unten mittels Zugfeder an den an der Außenwand angebrachten Haken befestigt. Nach erfolgtem Einstieg vorn empfiehlt es sich, zuerst die Zugfeder vorn und Mitte außen einzuhängen. Danach lassen sich die Drehverschlüsse an Windlauf und Verdeck oben leichter schließen.
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2.9.2. Schutztasche für Wettervorhänge
Mitgeliefert wird eine Schutztasche, worin diö trockenen Wettervorhänge bei Nichtgebrauch aufbewahrt und im Gepäckraum verstaut werden.
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3. Sonderausrüstung
Der Kübelwagen Trabant 601 A wird mit Sonderausrüstung geliefert für die speziellen Zwecke der NVA.
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3.1. Stoßstangen
- Stoßstange vorn 30 25718 201
- Stoßstange hinten 30 25717 200
Beide Stoßstangen sind aus Stahlrohr gefertigt und so befestigt, dass daran im Bedarfsfall das Fahrzeug kurz angehoben und gerückt werden, kann.
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3.2. Bodenschutz
- Bodenwanne vorn 30 25719 202
aus Stahlblech 2 mm dick gefertigt, dient als Schutz der Triebwerksteile bei Unebenheiten des Weges.
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3.3. Halterungen im Wageninnern
- Halterung für kleines Funkgerät R 126 im Windlauf seitlich rechts, dazugehörende Auto-Antenne 1187.327 am Windlauf rechts.
- Halter für Verbandkasten (seitlich rechts).
- Halter für Verbrauchsmaterialeinsatz (seitlich rechts).
- Halterung für Feldfernsprecher FF 63 auf dem rechten hinteren Radkasten, dazu 1 Ablage für den Handapparat an Verdeckkastenwand rechts.
- Aufnahme für 1 Schützenwaffe (vorn an linker Seitenwand).
- Halter für Beil (an linker Seitenwand).
- Halter für Spaten an Fondsitzkastenwand.
- Halteriemen für 2 Kabelhüllen (an Rückwand).
- Halterungen für VK-Reservekanister: 1 Stück 5 l Fondraum rechts, 1 Stück 20 l Fondraum links
- Batteriekasten für 2 Batterien 2 NRN 25 und 1 Batterie für R 126, gleichzeitig Halterung für Funkgerät R 109 (hinter der Fondsitzlehne).
- Halter für Luftpumpe auf der Rückseite der Fondsitzlehne.
- Halter für 2 Signalflaggen auf der Rückseite der Fondsitzlehne,
- Fondsitzkasten zur Aufnahme von 2 Schneeketten, Werkzeugsatz, Wagenheber.
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3.4. Halterungen außen am Fahrzeug
- Halterung für Antennenfuß R 109 auf der Rückwand links oben; darunter
- 1 Isolierkörper für Antennendurchführung,
112 Blick in den Transportraum mit Funkbatteriekasten und Drahthaspel, 2 Kabelhüllen, BrennStoffkanister rechts
113 Transportraum mit Funkgerät R 109, Handapparat, Feldfernsprecher FF 63 auf der Fondsitzfehne: 1 Luftpumpe, 2 Signalflaggen
114 Seitenwand rechts mit Halterung für Feldfernsprecher
115 Blick in den Batteriekasten, darin 2 Batterien 2 NRN 25, 1 Batterie für R 12ä, daneben die Drahthaspel
116 Windschutz rechts mit Fuß für Auto-Antenne (Ers.-Pos. 54, 55, 56 entfällt)
117 Windschutz rechts mit Auto-Antenne
118 Blick auf die Rückwand im Wageninneren mit Leitungen und Isolierkörper
119 Instrumententafel (von links nach rechts)
Kilometerzähler, Warnbiinkanlage, Heilungsschalter. Orient.erungsleuchte
120 Handschuhkasten mit Orientierungsleuchte, darunter Funkgerät R 126
121 Steckdose für Ortentierungsleuchte
122 Drehschalter für Scheibenwischer, Licht und Scheibenwaschanlage
123 Steckdose am linken Vorderkotflügel
124 VK-Reservekonister, hinten links
125 Halter für Schützenwaffe an linker Seitenwand
126 Halter für Beil an linker Seitenwand
127 Spatenhalter unter dem Fondsitz
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