Vor 52 Jahren
Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
15.11.1972:- Entfall einer Zwischenlage an der hinteren Blattfeder
FIN 4153417
)
Fahrzeugidentnummer: 4153417
Tag der ersten Zulassung: 06.01.1989
Version: LS = Limo Sonderwunsch
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Landkreis Konstanz ohne Gemeinde Büsingen am Hochrhein (KN)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Aktuelle Farbe: Purweiß mit Pastellblauem Dach
Angemeldet: Ja
Restauriert: Ja
Der Trabant ist Baujahr 1988.Ist ne Sonderwunsch Limousine.Wurde 2011 neu aufgebaut,hatte starke Rostschäden und wurde geschweißt,lackiert,und konserviert.Komplette Technik wurde überholt.Wurde 2 Farbig in purweiß/pastellblau lackiert und war original papyrus.Wurde Erstmalig in Ost-Berlin zugelassen (DDR KENNZEICHEN IR 03-67) und ging dann nach der Wende nach Ludwigsburg.Dort wurde er 10 Jahre gefahrn und stand danach in Oftersheim.Dort hab ich ihn dann durch eine Onlinemarkt-Anzeige entdeckt und für 600€ gekauft.Mittlerweile sind mehrere tausend Euro reingeflossen.Zukünftig wird er als Alltagsauto benutzt.Kein Winterbetrieb mehr.Scheibenbremsumbau.Mattig Sportstahl Felgen.Chrompaket.
Der Anhänger wurde in den selben Farbtönen lackiert.bj 1981
Eingestellt von trabipaule88 - Alle Einträge von trabipaule88
Meinungen zum Thema (2)
FIN 4233287
)
Fahrzeugidentnummer: 4233287
Tag der ersten Zulassung: 25.08.1989
Version: LX = Limo S deluxe
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Kreisfreie Stadt Leipzig (L)
Originalfarbe: Panamagrün (87-90)
Aktuelle Farbe: Blau Gelb
War zu einem Teileberg dazu. Frage mich, wie man eine Panamagrüne deluxe-Limo so "umgestalten" kann. Wurde aber mittlerweile verkauft.
Eingestellt von crazy-cactus - Alle Einträge von crazy-cactus
Meinungen zum Thema (1)
- 2013-01-27 17:06:59
Typischer Umbau 1991 bis so 1997...98. Da gab es noch genug und selbst Fast-Neuwagen wurden so "umgebaut".
FIN 4232090
)
Fahrzeugidentnummer: 4232090
Tag der ersten Zulassung: 22.08.1989
Version: S
Fahrzeugtyp: Limousine
Standort: Rhein-Erft-Kreis / Bergheim (BM)
Originalfarbe: Panamagrün (87-90)
Original: Ja
Eingestellt von Gummikuh - Alle Einträge von Gummikuh
Meinungen zum Thema (1)
- 2012-07-29 02:46:52
Wie kann man so ein schönes Auto mit solchen Baumarktradkappen bestücken?? :-(
Trabantregistereintrag gerhard
 "0")
Fahrzeugidentnummer: 4740376
Tag der ersten Zulassung: 22.12.1989
Version: K = Uni Standard
Fahrzeugtyp: Kombi
Standort: Kreisfreie Stadt Wuppertal (W)
Originalfarbe: Papyrus (79-90)
Aktuelle Farbe: schwarz/gelb
Angemeldet: Ja
Restauriert: Ja
Den Wagen habe ich zum 50ten Geburtstag mit Motorschaden geschenkt bekommen. 2 Jahre gefahren, dann eine 19 monatige Restaurationsphase. Neuzulassung am 25.05.2010.
Eingestellt von gerhard - Alle Einträge von gerhard
Meinungen zum Thema
Was ist Ihre Meinung zu diesem Artikel? Bisher wurde hierzu noch keine Meinung abgegeben - aber Sie haben doch bestimmt eine!
Trabantregistereintrag Mia2011
Fahrzeugidentnummer: 3772179
Tag der ersten Zulassung: 27.10.1983
Version: KX = Uni S deluxe
Fahrzeugtyp: Kombi
Standort: Landkreis Alzey-Worms (AZ)
Originalfarbe: Champagnerbeige (80-88)
Angemeldet: Ja
Original: Ja
P601 KX Original
Eingestellt von Mia2011 - Alle Einträge von Mia2011
Meinungen zum Thema
Was ist Ihre Meinung zu diesem Artikel? Bisher wurde hierzu noch keine Meinung abgegeben - aber Sie haben doch bestimmt eine!
Schönes DDR-Urlaubgespann,Bild weckt Erinnerungen an Urlaubsfahrten in den Böhmerwald.Trabi mit Stema-Anhänger.Super!!!
Gruß Fettkappe
Wo wurde der Anhänger verloren ?:(