Vor 52 Jahren
Folgende Veränderung wurde am Trabant vorgenommen:
15.11.1972:- Entfall einer Zwischenlage an der hinteren Blattfeder
2.116.1 Fußbremse
Für die Fahrsicherheit sorgt eine neuentwickelte hydraulische Vierradbremse. Die großdimensionierte Bremstrommel sowie die mit vielfacher Sicherheit erÂrechnete Bremsbelagfläche gewährleisten sehr gute Bremswirkung und daÂdurch Fahrsicherheit in jedem Fahrbereich.
Bild 32. Bremsdeckplatte
mit Radbremszylinder (Hinterrad)
1 Bremsbelag
2 Bremsbacken
3 Seilhebel für Handbremse
4 Öse für Handbremsseil
5 Führungsgabel für Bremsbacken
6 Rückzugfeder (kurz)
7 Rückzugfeder (lang)
8 Radbremszylinder
2.116.2 Handbremse
Die Handbremse dient als Feststellbremse und wirkt mechanisch über Seilzug auf die Hinterräder.
2.117 Kraftstoffanlage
Der 24 Liter fassende Kraftstoffbehälter (3/2) ist unter der Motorhaube, in Fahrtrichtung gesehen rechts, untergebracht. Der Kraftstoff-Einfüllstutzen ist mittels Renkverschlußdeckels verschlossen.
Der mit Filter versehene KraftstoffÂhahn ist vom Fahrerraum aus zu beÂdienen. Die Kraftstoff-Förderung in den Vergaser erfolgt durch Gefälle, das durch den Höhenunterschied zwischen dem Kraftstoffbehälter und dem Vergaser gegeben ist.
Bild 33. Kraftstoffhahn, verschiedene Stellungen
2.118.1 Allgemeines
Aus den technischen Daten sind die Bezeichnungen für die verwendeten Felgen und Reifen zu ersehen. Ihr „Trabant" ist wahlweise mit Schlauch- oder schlauchlosen Reifen ausgerüstet.
Über die Behandlung schlauchloser Reifen gibt Ihnen die mit den Wagen-papieren übergebene DEKA-Druckschrift „Mehr Vorteile bieten schlauchlose DEKA-Reifen" erschöpfend Auskunft.
Der Luftdruck auf allen Reifen muß 1,6 atü betragen.